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宁沈高速是连接宁波和沈阳的一条重要高速公路,全长约1200公里。根据公开资料,宁沈高速分为多个标段,具体数量会因为不同的规划和建设阶段而有所不同。根据最近的消息,宁沈高速已经分为11个标段,包括宁波至绍兴、绍兴至杭州、杭州至德清、德清至湖州、湖州至安吉、安吉至长兴、长兴至吴兴、吴兴至南浔、南浔至吴中、吴中至吴江、吴江至苏州等。每个标段都由不同的承建商负责,分别进行建设。
宁沈高速公路是连接宁夏和沈阳的重要交通干线,全长约1500公里。根据工程划分,宁沈高速公路分为多个标段,具体数量可能会因为工程进展而有所变化。根据最新的信息,宁沈高速公路大致分为10个标段,每个标段负责不同的路段建设和管理。这些标段包括宁夏段、陕西段、山西段、河北段、山东段、河南段、安徽段、江苏段、辽宁段和沈阳段。每个标段都有自己的施工***和进度安排,以确保整个宁沈高速公路的顺利建设和运营。
这几大发展商无疑是融创的房子最好,融创的总部在上海,老总孙宏斌很厚道,聘请了全球最顶尖的设计师,融创的房子适合中产以上的人居住,有大上海的气势;最差的就是碧桂园和恒大的房子,这两家房地产公司之所以能做得那么大,就是这两间公司的老板看中了中国地产的广阔市场,太多人需要房子住了,所以拼命盖就算质量最差公司也能发展起来!
不能一概而论,要具体到项目上才能讲清楚。如果从大面上讲,每个公司实力都很好。
这几家公司长期占据地产行业前十的排名,这个结果,不是瞎蒙就能干出了的,一定有他们成功的逻辑。
我说一下自己心目中的排名:1、万科;2、恒大;3、碧桂园;4、融创;5、保利
万科行业老大,产品最牛,发展思路超前,一直引领行业20年,从未落伍。
2014年,万科开始收缩,不再执行高周转。
2014年,恒大开始高周转。
2017年,恒大从高周转,到高利润。
而碧桂园,从2016年才开始高周转,走了别人的老路。也至于现在很多项目业主抗性比较大。
融创这两年发展迅速,得益于有一个激进的老大,还有背后的资金。而融创也不太稳定,不好细讲。
保利,中规中矩,稳步发展,但是市场影响力上,确实不如前几名。但房子确实是不错。
我路过恒大建筑工地,发现封顶的整个楼体上有密密麻麻的红点,当时很不解,问了一下建筑商,他告诉我,那些红点是对楼体外裸漏的钢筋头进行防锈处理,所有保温的铆钉同样进行防锈处理。我看了看正在做保温的墙面上同样也是红点满满,这让我立刻产生了一种敬仰。在我所看到的所有楼盘中,唯独恒大这么做。不要小看这个红点,一座33层的高楼要做完这些防锈需要花多少工时,恒大也可以不做,也不会有多少人知道,但他做了,说明恒大是有良知的,是对工程质量负责的,要知道,细微之处才能彰显一个企业的责任与担当。
哪家房产的房屋质量最好,哪家最差…
这个没有绝对的回答,相对来讲每个品牌里都有出色的标杆产品,还有就是其实每个楼盘开发商的建筑商都不一样,万科的要求可能要更好点,但也没好太多,我的房子就是万科的,去年新交房的时候,质量也是参差不齐,有些楼的顶楼还没交房就开始有渗漏的
买房子,地理位置,户型,价格,品牌都是挺重要的,现在各家的建筑质量都差不多,最好就是避开顶楼吧
图三就是我们小区一顶楼,漏雨修复的图片
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