大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于济南市智能温室菜大棚工程的问题,于是小编就整理了2个相关介绍济南市智能温室菜大棚工程的解答,让我们一起看看吧。
这肯定有的,想要拿到***的任何补贴都得去申请。
大棚补助政策
(1)鼓励企业、个人和社会各界投资建设温室大棚。新建日光温室每栋补助1万元,新建春秋大棚每栋补助0.2万元,新建智能化自动调控联栋日光温室每亩(棚内面积)补助2万元。
以园区或村为单位,给予基础设施配套补助。连片建设日光温室50栋以上的,每栋日光温室按0.5万元的标准进行补助;建设春秋大棚100栋以上的,每栋春秋大棚按0.1万元的标准进行补助;日光温室和春秋大棚混合建设总栋数100栋以上的,每栋日光温室按0.5万元的标准、每栋春秋大棚按0.1万元的标准进行补助。
新世纪初,山东省的高速公路领先全国,现在不仅落后于北上广,还落后于郑州和成渝,甚至公路密度都跟不上越南,现在才这么点投资,呵呵,还都投资在济南一个城市周围,也是醉了。
山东就知道合并扩充城市面积!成立这个开发区那个开发区,也没有见到有几个高新技术企业,全成了房地产开发区了!房价不低工资不高,在外上大学的年轻人有多少会选择回山东啊?
济南市内交通应该建jing字外加一环的高架网,这样可以形成无数的环解决拥堵问题和地铁停车场公交适配,济南市现在的高架路形不成互联互通给出行带来很大不便,一个节点堵车整个线没有绕行通道,走下面只能更堵,这方面必须改进,省内通青岛高速无须再修一条,把东吕高速和德衡及邢临高速联通,这样京福高速河北天津方向来的车和河北西部衡水方向去往青岛就可以绕开济南在济南北走东吕高速,大大减轻济南的周边通行压力,济青三线没必要修了
山东投完这1100亿后,还能靠什么拉动GDP,还是认认真真的发展点儿实业吧。看看济青高速公路两侧,除了大棚就是房地产,再看看江浙沪高速两侧,几乎都是工业厂房,差距啊!
有人就是有钱,一个城市达不到一定比例人数很难有一番作为。有人第三产业配套就能启动。
山东应该将农业做深做细,以前超市80-90%比例的菜来自山东,现在只有50%左右,河北和北京本地菜已经有迎头赶上甚至超越的苗头。这个时候山东菜应该做的有机,发展纯有机农业。
别人无,我有,别人有,我的更好!
公路建设其实没有必要投入太多,省里应该拿出更多钱去发展有机农业。
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