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1. 隋炀帝为何要开凿大运河？

隋炀帝为何要开凿大运河？

隋炀帝开凿大运河的最初目的是为了加强中原与江南的联系，巩固隋朝在江南的统治。

史书记载，杨广开凿大运河“今将巡历淮海，观省风俗，眷求谠言，徒繁词翰，而乡校之内，阙尔无闻”。

大运河又分为南运河和北运河，南运河其实是沟通原有的广通渠、通济渠、邗沟、江南河，并在此基础上加宽加深，使黄河、淮河、长江、钱塘江联系起来；

北运河是在北方开凿广济渠，将黄河与沁水、清水、淇水、卫河、潞水连接起来，直抵涿郡。

大运河的开凿其意义非同凡响。

（大运河，图片来自网络）

首先，加强对江南的统治。

经过隋灭陈，统一全国的战争刚过去20余年年，江南经过300年的分裂，需要加强中原王朝对他的控制。而江南多水，通过水路将江南和中原联系起来更方便。

其次，加快江南钱粮向北方的转运。

西晋灭亡后，司马氏皇族、大批士族和群众争相南渡，带去了中原先进的农耕技术，增加了劳动力，江南之地逐渐得到开发，经过300年生生息息，中国的经济中心也在逐渐南移，江南逐渐成为中原王朝的赋税、钱粮的重要生产区域。

为了加强江南的钱、粮向中原的运输，修建运河必不可少。

在传统的史家对隋炀帝的指责中,大运河的开凿也成了重要的罪状之一，有人说“种柳开河为胜游，”批评隋炀帝为了满足自己巡游江南的私欲，不惜民力，让百姓流离失所家破人亡。也有人说“至今千里赖通波”，称赞大运河的开凿为沟通南北做出了积极的贡献，当然运河的开凿确实给百姓带来沉重的负担甚至灾难，但是对于南北沟通意义重大。

站不住脚的怀旧和迷信说

唐末有本笔记***《开河记》记载：隋炀帝有一次看到一幅图，这幅图叫《广陵图》，隋炀帝被这幅图吸引住了。萧皇后就问隋炀帝，这画怎么就那么好，让陛下都看呆了？隋炀帝说：“朕不爱此画，只为思旧游之处”。萧皇后一看，知道隋炀帝时在思念扬州了，就说：“帝意在广陵，何如一幸？”意思是你既然想念扬州，为何不去游幸呢？隋炀帝很是动心，第二天就召集大臣，说要走水路，下扬州。这条水路怎么走呢？隋炀帝就说，可以先从黄河的支流汴河进入黄河，再进入东海。然后从海路到淮河，再去扬州。这个想法遭到了大臣们的一致反对。这时候萧皇后的弟弟萧怀静说，最近有术士说睢阳有王气，这个说法不能不重视。现在陛下想走水路，还不如挖一条水路，从汴河到淮河，这条水路经过睢阳，这样下来，不光能解决交通问题也能把睢阳的王气给挖断。隋炀帝听了，***纳了这个建议，于是就有了大运河。这种说法笔者觉得不足信，因为笔记***《开河记》硬伤太多，在上面把隋炀帝在做皇帝以前成为陈王，再就是萧皇后也没有这么一个弟弟。而且这种迷信的说法也不符合隋炀帝的性格，隋炀帝是有理想的，不会为一个荒唐的王气之说，发动这么大的一个工程。

运河开凿为了南方的政治稳定和经济发展

隋朝时由西边的北周、东边的北齐和南边的陈朝三部分组成，隋文帝运用军事手段把三部分整合在一起，但是东部和南部一直不太稳定。在开皇十年也就是590年，南方皆反。男方不稳定就需要一旦发生叛乱朝廷立即做出反应，但是隋朝都城在大业，远在西北，要知道在古代大宗货物的运输走水路是最方便的。杨广当年是参加平陈的统帅，他又亲自参与了南方的平叛，对于这些问题的认识应该是非常深刻的，所以营建洛阳、修建大运河和巡游扬州应该是三位一体的关系，但是为了巩固东部和南部的统治。其次，到了隋朝时期，南方的经济在全国经济份额中的比重达到了一半，而且经济发展非常快，经济中心的南移，而政治中心在北方，两个中心沟通不便，开凿运河也是为了沟通南北，促进经济发展。

大运河的开凿有着它的政治意义和经济意义，是隋炀帝审时度势，高瞻远瞩的结果，并不是后来说的迷信和享乐的肤浅理由能够掩盖的，只是在实施的过程中，太心急，造成了百姓极端的痛苦，而走向了相反的方向，变成了促成隋亡的重要原因之一。

我认为隋炀帝开凿运河主要有以下几点原因和重要意义：

首先，大运河有重要的军事和政治意义。大运河使得隋朝的军队能够更加迅速地到达北方和江南,对叛乱势力形成威慑。而江南的粮食等物资也可以通过大运河更加方便地运往洛阳和长安,对于稳定两个都城的社会有重要作用。运河的开通更有利于隋***为加强对北方和江南地区的控制。

其次,运河的开凿促进了隋朝的经济发展。多年的南北割据曾经使得南北商业往来断绝，隋朝的统一为手工业、商业的交换范围扩展创造了条件。隋文帝时实行了统一货币、度量衡和修建道路驿站等等措施促进商业流通，这些措施虽然有效，但并没有完全满足商业流通的需要，尤其在交通条件方面，受到很大限制。毕竟在那个年代并没有高速路、铁路、航空等交通，水运也就成了最便捷方便的大型运输方式。因此,开凿运河就成了适应社会发展要求的进步举动。

其三，大运河的开凿需要满足隋炀帝个人的私欲。开运河乘龙舟游江南、将江南的金银财宝或者奇珍异宝运输到都城可以方便隋炀帝享乐。

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