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十堰市丹江口市浪河镇的主要产业包括茶叶、智能蔬菜、民俗、中华蜂养殖加工、京西稻和光伏发电等特色产业。
具体来说,浪河口村的智能高效蔬菜大棚里的蔬菜长势喜人,每年能带动周边70余人在这里务工,为村集体经济增收10余万元。银梦湖村则发展八月瓜,扩大中华蜂养殖,并建成了蜂蜜加工车间,形成了加工、包装、销售产业链。黄龙村则建成了饶氏山庄,发展民俗、中华蜂养殖等产业。
这些产业的发展不仅增强了村集体的收入,也巩固了脱贫攻坚的成果,并与乡村振兴有效衔接,每年为群众人均增收约500元。目前,全镇9个村的村集体收入都达到了10万元以上。
近几年来,我国的基建能力飞速发展,靠着强大的基建技术,我们在国际上获得了不少国家抛来的橄榄枝,帮助一个又一个国家完善了基础建筑设施,由于基建水平与经济发展密切相关,因此,中企每去一个地方参与基建建设工作,都会获得当地群众的热烈的欢迎。
就目前来说,我国的海外基建项目订单主要集中在东南亚和非洲地区,其他地区的项目较少,不过在今年,也就是2020年,这一情况或许会有所改观,中国基建有望向美洲推进,在美国的“眼皮”底下开工一个意义重大、工程繁琐浩大的新项目。
据外媒报道,近日,中国人民大学一位专家在接受***访时透露,2020年,中国将启动一项重大工程,开工建造筹划已久的“两洋铁路”,而这条跨国铁路一旦建成,那全球航运界的规则或将被改变,更重要的是,美国在航运界的特权和垄断也可能会被彻底打破。
从报道中看,“两洋铁路”涉及三个国家,中国、秘鲁和巴西,在8年前,秘鲁和巴西这两个南美国家曾试图共建一条铁路,这条铁路会穿越秘鲁和巴西,将大西洋和太平洋连接起来,这样一来,这两国搭载出口、进口各种货物的商船不用再从拥挤的巴拿马运河穿过,能极大的提升运输效率。
不过无奈的是,由于两地路途长达约5000公里,巴西和秘鲁没有这个技术实力在短期内将铁路修好,因此“两洋铁路”项目曾一度面临取消。但万幸的是,在这个项目“存亡”的关键时刻,中国出现了,靠着强大的基建实力的丰富的经验,秘鲁和巴西都一致认为,可以将“两洋铁路”项目交给中国来建造。
极其狭窄的巴拿马运河
相信一旦这条铁路真的能在2020年开工建造的话,那以中企的速度,应该在8到10年就能顺利完工,届时“两洋铁路”将成为南美洲的“陆上巴拿马运河”,估计会有不少航运公司选择在秘鲁卸货,由火车运往巴西,再重新装船运输,以高效又省钱的完成太平洋到大西洋的水运工作。而“两洋铁路”也会成为中国基建带动地区发展的又一张国际名片。
今年两会,《国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要(草案)》提交了代表委员讨论,8万多字的草案涵盖了2016-2020年中国各方面发展的总规划。根据草案,未来五年,以下这些民生大工程有望实现。看看2020年中国有哪些大工程
到2020年,中国将建成北京-香港(澳门)、上海至昆明、广州至昆明等高速铁路通道。而且,中国还将建设北京-台北的高铁。所以届时从北京到香港、澳门、台北都不用搭飞机了,睡一觉就能到。
2.启动5G商用 向IPv6演进
我们经历过2G、3G,现在处于4G,那么什么是5G呢?5G的网速将是4G网速的数百倍,一部***电影,用4G网络下载需要十几分钟,而用5G网络,时间可以被压缩到数十秒。
3.“巨型过山车”川藏铁路将要开工
一条铁路线“八起八伏”,累计爬升高度超过1.4万米,相当于在最艰险、最复杂的高山峡谷之间,修建世界上技术难度最大的“巨型过山车”——这就是川藏铁路。通过这条路,你将看到最顶级的美景。目前,这条铁路的修建已纳入了“十三五”规划的草案。
4.农村再通15.2万公里路
在可预见的未来,城市的建设是大刀阔斧的,农村也会翻天覆地。将构建贫困地区外通内联的交通运输通道。建设15.2万公里通建制村沥青(水泥)路。开展新一轮农网改造升级,农网供电可靠率达到99.8%。宽带网络覆盖90%以上的贫困村。
5.江浙沪城际铁路网
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