四川大棚智能温室承建商,四川大棚智能温室承建商是谁

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1. 面对美国断气恐吓，瑞士停工，俄罗斯淡定，德国为何怒火冲天？

面对美国断气恐吓，瑞士停工，俄罗斯淡定，德国为何怒火冲天？

正文开始之前，先给大家介绍一个人物——瑞典环保少女。

这位16岁的瑞典少女，本来应该是上高中的年纪。但是却选择了退学，开始在世界各地巡回演讲，呼吁大家重视保护自然环境。巅峰的时候，更是被邀请到前往联合国演讲。

看起来似乎是一个先进少年，但是在一场又一场的演讲背后，却引起了很多人的质疑。是不是被人操控？是不是政治牺牲品？是不是在打着环保的幌子？

由于背后的原因复杂，作为平头老百姓，我们并不清楚具体原因。但是有一点很清楚，这位瑞典环保少女，似乎非常吃得开。哪里都有她演讲的影子？凭啥？

还不是因为有民众支持！毕竟对于全世界来说，环境问题确实严重。那这和德国天然气有什么关系？众所周知，天然气作为清洁能源，天然气的使用可以延缓温室效应，减少酸雨，从根本上改善环境质量。

而对于德国这个“先进的资本主义国家”，也有很多人买瑞典少女的帐，也跟着他的脚步呼吁保护环境。马克思曾经说过，资本主义的每个汗毛都充满了肮脏，作为资本主义的德国，真的只是为了环保去买天然气吗？

要说单纯的是为了环保而去买天然气，连小孩都不相信。但是购买天然气可以顺带着促进环境保护，这一点我是相信的。

而北溪-2号管道是俄罗斯与德国之间的天然气输送管道，如今已经完成了90%的工程量。说明如今还没有铺好，那之前德国用的什么？也是天然气！

只是之前的天然气，大部分都是来自美国。然而相对于俄罗斯来说，美国的天然气价格更高。虽然是以环保标榜的德国，但是也逃不脱一个资本主义国家的本质，当然是谁便宜用谁。

而德国使用俄罗斯天然气，可以说得上是四赢一输。四赢分别是：俄罗斯、德国、铺设管道的公司、允许铺设管道的国家。一输就是美国输了。

本月20日，美国正式出炉了《2020年度国防授权法案》。在关于北溪2号线的章节中，美国声称将制裁工程施工方。负责海底段施工的瑞士-荷兰Allseas公司闻之美国的制裁决定后，立马停止了施工。显然，瑞士这家公司是“撂挑子”了！大家知道，工程尚未完工也就意味着工程款肯定未结清。那么，瑞士也就不可避免的会受到损失。不过，从瑞士的态度来看，显然是宁愿“损失”，也要避免美国的“制裁”。这并不完全是因为瑞士怕美国，而是因为一旦美国制裁了，瑞士的损失会最大。道理也很简单！因为，一旦招致美元体系内的制裁，瑞士这家公司从此可能就会“倾家荡产”。

显然，美国以立法的形式来制裁北溪2号线项目，这肯定会使北溪2号线的命运产生“不确定性”。而从北溪2号线的政治意义和经济利益来看，如果北溪2号线“夭折”或“烂尾”了，受损失最大的不是德国，也不是欧洲的其他参与方，而是俄罗斯。正因为此，有人不理解，在美国决定对北溪2号线制裁后，为什么俄罗斯的反应很淡定，而德国的反应却那么强烈。其实，这些只是表面现象。真正“窝心”的是俄罗斯。德国也不过是“惯性”的反对而已！其实，对于美国对“北溪2”的制裁，德国并没有表现出“怒火中烧”。德国总理默克尔并没有对此发表措辞强硬的评论！而一向言辞犀利的德国外长马斯也只是对“美国的自主决策”表达了“不可接受”。应该说，这是有原因的。

德国之所以没有对美国的制裁进行“反制”，大概有以下几个原因。一是众所周知的美德关系问题。毕竟，美国和德国仍然是盟友，且在实力上德国与美国相比亦有差距。不管是从关系上还是从实力上，德国既不好和美国翻脸，也没有反制美国的实力。二是美国制裁的理由问题。美国之所以制裁“北溪2”，肯定有为美国自己的天然气考虑欧洲市场的因素，但美国的“冠冕堂皇”理由却是欧洲，包括德国在内的“安全问题”。也就自然离不开北约这个“梗”。而德国既是北约成员，同时在自己的国土上还有美国的驻军。所以，德国只能被动的强调“北溪2”的经济性质。三是在德国国内的政治态势中，“垮大西洋主义者”仍然有很大的市场。德国的不少政界人士从最初就反对“北溪2”项目。所以，德国***无法形成统一的“反制方案”。四是“北溪2”虽然对德国有利，但毕竟也只是属于“再分流”的中枢枢纽。相比于俄罗斯的利益来说，并没有和美国彻底翻脸的必要性。而俄罗斯面对的局面就大不相同了！

北溪2号线的最大出资者是俄罗斯天然气股份有限公司，占到股权的50%。法国的ENGlE，德国的两家公司，荷兰的***壳牌公司，以及奥地利石油天然气公司等五家欧洲公司占股50%。从贸易角度来说，是俄罗斯在“卖”，而欧洲只是“买方”。如果“北溪2”建成和运营，那就等于是俄罗斯每年可以多向欧洲出售550亿立方的天然气。俄罗斯的利益自然是最大化。而对于欧洲来说，过去的天然气来源途径主要有四条线，即挪威线，俄罗斯通过乌克兰的管道线，中东非洲线，以及美加线。所以说，“北溪2”只不过是起到了“丰富作用”而已，***如北溪2“难产”了，也不是“世界末日”。所以，对于美国的制裁，欧洲几个国家也并没有表现出“过度”的愤怒。

从北溪2号线工程总量来说，目前已经完成了92%。而海底段的管道铺设工程总长为1224公里，目前只有70多公里尚未铺设。虽然已经是“扫尾”了，但毕竟还有“烂尾”的风险。所以说，美国的制裁，对俄罗斯的损害事实上最大。不过，俄罗斯似乎表现的比较淡定，并没有想象中的那么“激进”。在美国的制裁措施出炉后。俄罗斯外交部长拉夫罗夫除了习惯性的谴责美国的霸权主义外，只是表示将继续完成这一工程项目的态度。据说，对于瑞士公司“撂挑子”扔下的海底段工程，俄罗斯已经决定自己来完成。显然，俄罗斯的想法是先将工程完工再说。至于“北溪2”是否能按期运营的问题，俄罗斯显然也有“两手准备”。一是巩固乌克兰管道线的运营，以防止在美国的强力干预下“北溪2”线被“搁置”。为此，在本月21日，俄罗斯支付给乌克兰29亿美元的赔偿金，并和乌克兰签定了为期5年的供气意向协议。显然，俄罗斯有稳住乌克兰从而确保这条欧洲供应链的用意。二是继续做德国和法国等该项目相关国家的工作，共同向美国施压，争取在合适的战略时机“开通运行”。不过，从美国的态度来看，“北溪2号线”的命运不会一帆风顺。

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