辽河大棚蔬菜基地,辽河大棚蔬菜基地在哪

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于辽河大棚蔬菜基地的问题，于是小编就整理了3个相关介绍辽河大棚蔬菜基地的解答，让我们一起看看吧。

1. 鞍山市台安县水稻种植面积？
2. 东南区农业生产的基本特征？
3. 晚清民国时期，在东北风靡一时的“大车店”，是怎样的一个店？

鞍山市台安县水稻种植面积？

台安地处辽河平原腹地,农业基础坚实,耕地面积达到154.8万亩,年产玉米33.6万吨、水稻11.8万吨、大豆5.2万吨、蔬菜55万吨、沙地苹果50万吨;年出栏肉鸡2亿只、生猪84.7万头、肉牛10万头...

东南区农业生产的基本特征？

1、土壤肥沃；宜农荒地多。

水绕山环、沃野千里是东北地区地面结构的基本特征，土质以黑土为主，是形成大经济区的自然基础。东北肥沃的黑土地使得黑龙江省、吉林省皆为农业大省，其中黑龙江省粮食总产多年全国第一，吉林省粮食单产多年全国第一。

东北拥有宜垦荒地约1亿亩，潜力之大国内少有。东北平原面积高于全国平原面积的比重，东北平原（具体可分为松嫩平原、辽河平原、三江平原）、呼伦贝尔高平原以及山间平地面积合计，和山地面积几乎相等。

2、有适合农业生产的气候。

东北地区自南向北跨中温带与寒温带，属温带季风气候，四季分明，夏季温热多雨，冬季寒冷干燥。自东南而西北，年降水量自1000mm降至300mm以下，从湿润区、半湿润区过渡到半干旱区。东北地区森林覆盖率高，可拉长冰雪消融时间，且森林贮雪有助于发展农业及林业。

3、农产品***丰富

东北盛产大米、玉米、大豆、马铃薯、甜菜、高粱以及温带瓜果蔬菜等。“寒暖农分异，干湿林牧全，麦菽遍北地，花果布南山” 即说明了当地的农作物分布现象。

4、水力***丰富

东北地区的海岸线长，南面是黄、渤二海，东和北面有鸭绿江、图们江、乌苏里江和黑龙江环绕，仅西面为陆界。为农业的生产提供了水源和灌溉基础。

东北境内的几大山脉植被茂密，是一座座绿色的水库，对冰雪融水起到涵养作用，到了枯水季节，植被涵养的水源，会补充到地表或地下水径流中。

晚清民国时期，在东北风靡一时的“大车店”，是怎样的一个店？

从功能性上说，你可以把大车店简单理解成高速公路休息站，主要是给跑长途运输的人提供休息的地方。但实际上这玩意慢慢发展的有点畸形，三教九流都于此汇集，形成了一种独特的文化。

这事大概还得从清朝的禁关令说起，清军出了山海关以后，为了保护自己的龙兴之地，下令禁止关内***去东北搞开发。他们修筑了大量边墙，并且在墙上种植柳条，故此这玩意又叫柳条边。

这道禁关令松几天紧几天的一直折腾到了1860年，英法联军都打进北京了，咸丰皇帝才出了一道准许一些内地佃民上吉林垦地谕令。于是关内混不下去的居民开始蜂拥走出山海关，跑到东北混个生计。

然而东北也不是那么好混的，因为多年禁关造成土地荒芜，老毛子也渗透的很厉害。地面不是冻土就是稀泥，关内的独轮车之类的运输工具下去就玩完。要说华夏人也是非常聪明的，他们很快就弄出了适合东北运输的交通工具——大车。

所谓大车就是两轮长轴的畜力车，有双杆的国辕、平板车身和木制花轱辘组成，为了防止拉土送粪洒得满地，还会在四周竖上木板。马也能拉、骡子也能拉，实在不行驴也能凑合。因为使用双杆国辕，牲口的数量还不太受限制。

而所谓的花轱辘就是像自行车轮一样由铁木杆支撑外圈的轮子，这种轮子受力均匀，有一定减震功能，比较适合当时东北恶劣的路况。后来随着橡胶的普及，花轱辘也开始使用胶皮外胎减震，乘坐体验一流。

赶大车的驭手俗称“车老板子”，他们一般先从跟车做起（土话叫掌包的，其实就是装卸工），然后逐渐学习伺候牲口、套车、赶车、修车才能单独出车，出车的土话叫上挂，一般一挂最少用一个牲口，多得能有四个牲口。

我们都知道东北是个很大的地方，从辽南到黑龙江北坐火车（普快）也得40来个小时，这种大车就是玩命跑也出不来多少路程。如果在关内还好，随便停个背风地方，铺盖摊开忍一宿就成，但在东北这种行为属于找死。

首先东北冬天的气温实在太感人，零下20多度算常规操作，就这么在外面睡一宿，第二天基本就冻死了。另外当时东北属于法外之地，土匪胡子满地走，路过的小青年都可能顺手来个***越货，你死也白死。

所以脑子活泛且有点势力的坐地炮就在路边整出了大车店，一般每隔40里安排一家，土炕给你烧热乎，牲口的草料给你备足，晚上还有伙计守院子。而且这些大车店掌柜秉承了东北人的理念，务求价格便宜量又足，车老板子们都喜欢。

到此，以上就是小编对于辽河大棚蔬菜基地的问题就介绍到这了，希望介绍关于辽河大棚蔬菜基地的3点解答对大家有用。