大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于山西临汾大棚骨架的问题,于是小编就整理了2个相关介绍山西临汾大棚骨架的解答,让我们一起看看吧。
襄汾西站为大西高铁客运专线上临汾境内5座高铁站(霍州东站、洪洞西站、临汾西站、襄汾西站、侯马西站)之一,襄汾西站为新建中间站,位于山西省临汾市襄汾县南贾镇南刘村。设站台2座,基本站台和侧式站台各1座,站台上均设等长的风雨棚各1座,新设净宽8m、净高3.5m的旅客地道1座。车站最高聚集人数300人,高峰每小时发送旅客600人。 中文名 襄汾西站 外文名 Xiangfenxi Railway Station 车站等级 三等站 隶属铁路局 太原铁路局 站房面积 2298㎡ 车站概述 听语音 襄汾西站是新建大西客运专线上的一个高铁站,大西客运专线经过襄汾县并在境内设站,车站位于襄汾县南贾镇南刘村西,是新建中间站,车站设2站台4股道,其中包含正线2条。隶属太原铁路局侯马车务段管辖。
一个村庄的小小酒店出现如此重大事故,可以说是前所未有的,相关责任人难逃其咎!
这次造成29人遇难,7人重伤,21人轻伤。据说其中有一家五口全部遇难!
事故发生于山西省临汾市襄汾县陶寺乡陈庄村聚仙饭店,当时因为村里老人过80岁大寿,在饭店内宴请宾客,客人主要是村里人,宴席中途饭店大厅屋顶突然坍塌。
所幸饭店外面有戏台在演戏,屋顶坍塌时,大部分人在外面看戏,这个巧合避免了更多的伤亡!
我认为,房屋之所以坍塌,主要原因是屋基承受力不够造成的!据说这家饭店经营了十几年,原来只有一层,下面有地下室,二楼彩钢板房是前几年加建的,房屋坍塌时,是一楼先塌二楼跟着一楼一起塌下来。
因为这个房屋早先只建了一层,而且是农村泥工修建的,也就是说没有设计图纸,而且只按一层的设想来做的,后续加高扩建实际是违规的!
房屋主人当初可能没有想到以后需要扩建加层。,所以打地基时没有按照好几层的承受力来建,但后来房主生意越来越好,就想着屋顶上面再加高一层以此来扩大生意,根本没有考虑承重的问题,所以才发生如此大的悲剧!
由此可以看出,这起事故是因为随意违规扩建加建改建造成的!
从这次事故中,我们要吸取的教训是,房屋改建必须要有有资质的建筑队进行施工。
尤其是饭店这样的公共场所,是人员聚集的地方,施工前一定要有安全防范意识,经过有关方面的勘察检测,一步步程序到位,才能防范于未然!
薄薄的一层不塌才怪,太吓人了。承重的影响有限,但是加高以后,主体失稳应该是主因。
现在建的房子楼层更差,能坚持二十年的房子就不错了。沙、灰再加上承包商偷工减料都不行。全国彻查公共场合,特别是饭店违建,医院违建,***场所违建。现在的旧院改造,外表光鲜,内部结构老化,隐患未来二十年表现。私拆乱改,没有安全意识造成的后果是非常严重的,这样的现象在小城镇还是比较普遍的。都是安全隐患啊。平时应该严打乱建淘汰预制板。吃饭有风险,先看房子结实不结实。老祖先几百年的建筑无论风吹雨打巍然屹立,建了几年的建筑就像纸糊的一样,难道不深思吗?应经常检查隐患
以后乖乖在家别吃席了。真是过寿了,对于逝者是最后的寿辰。这个年头活着就是***儿。
到此,以上就是小编对于山西临汾大棚骨架的问题就介绍到这了,希望介绍关于山西临汾大棚骨架的2点解答对大家有用。
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